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Infiniti FX. Der edle Sportwagen-Offroader

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FX35 FX45
Infiniti FX35 FX45 Mit dem FX35 / FX45 hat Infiniti den perfekten “Crossover” SUV erschaffen. Darunter versteht man die Mischung aus herkömmlichen Geländewagen Eigenschaften gepaart mit Elementen, die man sonst nur im Sportwagenbereich findet. Und genau so kommt der Infiniti FX daher. Dank seiner aussergewöhnlichen Formgebung, einem Höchstmaß an Sicherheitstechnik und seinen


erstklassigen Fahreigenschaften stellt der FX35 / FX45 momentan das Non plus Ultra in seiner Klasse dar.


Der FX 45 erreicht mit seinem 4.5 Liter Motor und einem Drehmoment von 446 Nm die zweitschnellsten Beschleunigungswerte, die je ein Serien-SUV vorweisen konnte. Lediglich der Porsche Cayenne Turbo übertrifft ihn mit 0,7 sec. im Spurt von 0 auf 100 km/h.

Dank seines hochentwickelten Fahrwerkes gleitet der FX auch bei hohen Geschwindigkeiten wie ein Sportwagen über kurvenreiche Strassen. Sowohl das VDC Traktions-Kontroll-System als auch das ATTESA E-TS Allradantriebs-System bescheren dem FX eine Bodenhaftung der besonderen Art. Rutschige Straßenverhältnisse oder das Unter.- oder Übersteuern durch den Fahrer werden sofort elektronisch ausgeglichen und sorgen dafür, daß der Wagen perfekt die Spur hält. Das Antriebsmoment wird auf diese Weise je nach Bedarf auf die entsprechenden Räder verteilt.

Im Innenraum besticht der FX durch eine geradlinige Anordnung der Bedienelemente, der Verwendung edler Materialien, und einem großzügigen Raum- und Komfortangebot. Mit einem Laderaumvolumen von 776 Litern und 1710 Litern bei umgeklappten Sitzen, übertrifft er die meisten Konkurenten seiner Klasse. Auch der elektronische Komfort-Standard beim FX ist beeindruckend. Ein Reifendruck-Überwachungs-System, eine Rückfahrkamera, ein intelligenter Tempomat oder ein US-Navigations-System* sind optional erhältlich. Da die US-Navigation leider nicht in Europa funktioniert, bietet USCars24.de eine entsprechende Umrüstung auf EURO Norm an.

Auch in puncto Sicherheit präsentiert sich der FX auf höchstem Niveau. Ein Airbag-System bestehend aus einem 2-Stufen Frontairbag, zusätzlichen Seitenairbags und Kopfairbags vorne und hinten gehören bereits zum Serienumfang. Darüber hinaus wurde die Fahrgastzelle weitestgehend gegen Deformationen im Falle eines Unfalls abgeschottet. So wurden die Motoraufhängungen und die Pedal-Einheit so konzipiert, daß der Motor im Falle eines Frontalaufpralls nach unten wegfällt und sich die Pedale zur Seite schieben. Da die eigentliche Knautschzone auf diese Weise um einen erheblichen Faktor vergrößert wurde, wird ein großer Teil der Aufprallenergie bereits abgefangen bevor es zu einer Verformung des Innenraums kommt.

Der Infiniti FX ist aufgrund seines Raumangebotes, seiner Übersicht und seiner Offroad Qualitäten ein reinrassiger Geländewagen. Das Handling auf der Straße und seine Motor-Performance lassen jedoch eher auf einen Sportwagen schliessen. Einen Vergleich mit seinen Artgenossen wie dem Porsche Cayenne, dem BMW X5 oder dem Mercedes ML braucht der FX daher nicht zu scheuen.

 

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