Der neue Ford Mustang - Eine amerikanische Ikone

Vor einem Jahr begann die unglaubliche Erfolgsgeschichte des neuen 2005er Ford Mustangs. Nachdem das Fahrzeug in der Zwischenzeit sämtliche Rekorde gebrochen hat, wird es Zeit für das zweite Modelljahr, dem 2006er Ford Mustang. Als logische Konsequenz aus dem Erfolg des 2005er Modells hat Ford nichts am Fahrzeug verändert. Es wird also weder im Aussehen noch in der Motorisierung oder der Technik eine Änderung beim 2006er Modell geben. Lediglich in der Zubehör-Liste und auf der Farbkarte gibt es einige sinnvolle Neuerungen, die wir Ihnen nachfolgend etwas genauer vorstellen.


PONY-PAKET

• Pony Frontgrill mit Doppelscheinwerfern und Retro-Chrom-Applikationen
• Retro "Tri-Bar" Mustang-Emblem auf den Kotflügeln
• Größerer Stabilisator vorne, zusätzlicher Stabilisator hinten
• 17 Zoll Aluminiumfelgen (Serienfelgen bei GT Modellen) mit P235/55ZR17 Performance Bereifung
• Scheibenbremsen vorne und hinten mit ABS - Anti-Blockier-System
• Traktions-Kontrolle
• Heckspoiler
• Sport-Decor Streifen im unteren Bereich der Karosserie
• Velour Fußmatten vorne mit Mustang-Logo

Durch das Pony-Paket erfährt das V6 Premium Modell eine extreme Aufwertung in Bezug auf Aussehen und Handling. Insbesondere der Doppelscheinwerfer-Frontgrill mit seinen dem 65er Modell nachempfundenen Chrom-Applikationen und die vom GT übernommene Fahrwerkstechnik sind dabei besonders hervorzuheben. Außerdem wird mit den im Pony-Paket enthaltenen Bullitt`s erstmals in der 40-jährigen Mustang Geschichte ein V6 mit einer 17 Zoll Bereifung ab Werk ausgeliefert. Der GT-Heckspoiler und das 4-Rad ABS runden das Paket sinnvoll ab.

Die 18 Zoll Fanblade-Felge wird ab dem 2006er Produktions-Start verfügbar sein wobei die "Bullitt" Felge erst mit einiger Verspätung ab ca. Anfang 2006 erhältlich sein wird.